MEU PRIMEIRO RALI

Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën DS3). Foto: Jorge Sá. 

Jari-Matti Latvala/Miika Antilla (Ford Fiesta RS) Foto: Jorge Sá. 

Henning Solberg/Ilka Minor (Ford Fiesta RS) Foto: Jorge Sá. 

Kimi Raikkonen/Kaj Lindstrom (Citroën DS3) Foto: Jorge Sá. 

Daniel Oliveira/Carlos Magalhães (Mini) Foto: Jorge Sá. 

O blogueiro pela primeira vez em uma prova do WRC. Agora, só falta a 24 Horas de Le Mans. Foto: Jorge Sá. 

Estou em Portugal para trabalhar na divulgação das provas do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil que serão realizadas no sábado em Estoril.

Cheguei na segunda-feira e, de primeira, me impressionou o estado do autódromo: limpo, bem conservado, pronto para ser utilizado - dos banheiros à internet banda larga. A recepção do prédio administrativo, localizado junto aos boxes, possui uma vitrine com artigos alusivos ao autódromo (é claro que comprei o livro com a história dele) e uma moto BMW dos anos 50 em exposição. Os boxes, por sua vez, possuem banheiros (como todos os outros, limpos, com papel higiênico e sabonete líquido) em cada garagem.

Quem conhecer algum autódromo brasileiro que exista em semelhantes condições, por favor levante a mão e me diga aonde fica.

Ontem, foi dia de ir ao Algarve com o camarada Jorge Sá (fotógrafo oficial do Porsche GT3 Cup e oriundo da terrinha), aproveitando a gentil carona de seus irmãos Mário e Miguel para pegar as credenciais do Rali de Portugal. Eu, que acompanho o Mundial de Rali desde moleque, nunca havia visto uma prova dessas ao vivo.

Meus amigos, recomendo efusivamente assistir ao vivo uma prova do WRC. Ir para a estrada e ver ao vivo uma especial. Você vai ter que se alimentar de sanduíches e outras comidas vendidas em trailers e barraquinhas montadas no meio do mato, ficar um bom tempo em pé para guardar um bom lugar e ver as passagens dos carros (uma ou duas, no máximo), respirar poeira e, dependendo do piso, tomar algumas pedradas. Mas garanto: vale a pena.

Minha "estreia" no Mundial de Rali aconteceu no shake down realizado entre Vale de Judeu e Loulé. Do alto de um barranco, vi o primeiro carro a passar: o Citroën de Loeb/Elena. Depois, vieram outros. O mais espetacular foi o finlandês Jari-Matti Latvala, que jogou nos espectadores a mais densa nuvem de poeira e pedriscos entre os 16 carros que passaram enquanto estivemos ali. Uma delas atingiu meu rosto, logo abaixo do nariz - de leve, mas creio que suficiente para me deixar banguela se eu tivesse aberto um sorriso naquele momento. Como foi uma pedrada desferida pelo Latvala, não me incomodei.

No mesmo local, outros espectadores se posicionaram nas ruínas de uma construção ou em vagões de trem abandonados. Ficamos algum tempo ali, até que decidimos ir embora. No meio do caminho, Jorge pediu para esperar um pouco: "Aqui é bom para fotografar". O segundo carro a passar foi o Mini pilotado pelo brasileiro Daniel Oliveira, que tem como navegador o português Carlos Magalhães. Bastou Jorge apontar a câmera e Daniel perdeu o controle do carro e saiu da pista. Perdeu algum tempo, mas conseguiu voltar sem grandes danos na máquina.

De hoje a sábado, estarei no Estoril para os treinos e provas da Porsche. Domingo, estarei novamente no Algarve para acompanhar o último dia do Rali de Portugal. Aguardem notícias!