POLICÔMICO
Revirando os arquivos, encontro uma velha revista de automobilismo com uma reportagem sobre uma corrida de Fórmula VW 1300, nome que a Volkswagen do Brasil deu à Fórmula Vê a partir de 1976. Sob a foto de um grupo de carros, a legenda: "Esteticamente, os carros da F-Vê formam um espetáculo policrômico".
Policrômico, para quem não tiver dicionário à mão, pode ser usado como sinônimo de "multicolorido" - na legenda, uma alusão à variedade de decorações dos carros. Tudo perfeito, não fosse um pequeno detalhe: a foto em questão foi impressa... em preto e branco.
Marcadores: Fórmula VW 1300, Fórmula Vê, midia
postado por L-A. Pandini | 11:29:00
2 Comentários:
Ehehehehehe, outro dia peguei um jornal que tinha uma noticia sobre um show do Queen+PaulRogers na Alemanha, ao lado de uma foto estava a seguinte inscrição: Clique na legenda para ouvir a canção.
Dve ter sido foto da Autoesporte que na época era publicada pela efecê editora e dava uma cobertura soberba do automobilismo nacional. pena é que talvez por economia as suas fotos eram na maioria em preto e branco.
Engraçado.... país com 100 milhões de habitantes, economia claudicante, choque de petróleo, ditadura militar e tinhamos se me recordo bem e só de cabeça os seguintes campeonatos nacionais:
FORMULA VW 1600 . MÉDIA DE 25 CARROS NO GRID. 10 ETAPAS
FORMULA VW 1300 . MÉDIA DE 35 CARROS NO GRID. 10 ETAPAS
FORMULA FORD . MÉDIA 28 CARROS NO GRID, 08 ETAPAS.
FORA DIVISÃO 01 CLASSES "A" E "C" COM MAIS DE 50 CARROS POR ETAPA E A DIVISÃO 03 QUE APESAR DO GRID MAIS MAGROTINHA MAIS DE 30 CARROS NO GRID.
E temos que levar em consideração que a divisão 3 e a F-VW 1600 penavam com os pneus slicks que custavam na época 12 mil cruzeiros um jogo que durava no máximo uma corrida e dois treinos - depois de lixados- uma fortuna para a época, e ainda por cima no meio do ano de 76 algum general iluminado resolveu acabar com o esporte automotor nacional para economizar gasolina..... só milico para ter uma idéia dessas, o consumo total de todas as categorias na época devia somar ao consumo de um minuto de congestionamento em SP, isso na época...
Mas voltando a vaca fria... para onde foi o automobilismo nacional? economia em alta, auto suficiencia de petroleo, democracia, fronteiras abertas, empresas gastando rios em publicidade...... algo de poder aconteceu no caminho e não nos demos conta, hoje o automobilismo nacional se resume a escrota da stock car e aquela coisa horrorosa da F-Truck, a favor da ultima o fato de ser extremamente bem organizada e não depender da grobo, mas que é horrivel é.....
Postar um comentário
Assinar Postar comentários [Atom]
Links para esta postagem:
Criar um link
<< Início