CRASH! NÚMERO 4: GERHARD BERGER, INTERLAGOS, 1993
Camarada Fernando Amaral, companheiro de várias jornadas, manda a foto acima, de sua própria autoria (clique para ampliar). E conta a história:
Olá Pandini
segue uma foto do um tanto famoso acidente de Gerhard Berger na curva do Sol do circuito atual, no fim do treino livre matinal da sexta-feira do GP Brasil de 1993 - seguindo apenas minha lembrança pois não tomei nota da data. Mais um erro meu no trato de registrar o fato.
O outro erro, e mais importante, claro, foi não ter conseguido registrar algum momento do vôo do carro, melhor dizendo o sobrevôo do carro na pista, apesar de ter guardado na minha memória o desenho da trajetória. Todo o acidente deve ter durado em torno de 3 segundos - bem, é uma impressão subjetiva.
Eu tinha uma lente 200mm, e pela primeira vez usava acoplado a ela um duplicador, pesado, e que, óbviamente, duplicava o comprimento focal, dando um campo de visão semelhante ao de uma 400mm - longo 'alcance' mas ângulo de visão fechado.
Quando o austríaco perdeu o controle de sua Ferrari F93A, por causa de falha "espontânea" na suspensão ativa hidráulica (componente que arruinou a carreira desse carro, aliás), eu seguia com a câmera um carro que vinha logo atrás (não lembro qual, é claro). Repentinamente, cortou o som do motor da Ferrari que acelerava para sair do Sol e rasgar a reta oposta. Pois bem, na surpresa, fiz a besteira de tirar o olho do visor, e, ainda por cima, embasbaquei-me incrédulo com o prospecto de uma espetacular pancada, o que se confirmou.
Tentei retornar à câmera para enquadrar a cena, me toquei que só teria uma chance de fotografar pois não tinha motordrive e não era acostumado a fazer sequência em rebobino manual - em que se puxava o filme por alavanca, com o dedão da mão direita, para avançar os fotogramas - mas já tremendo pela abrupta dose de adrenalina no sangue, não consegui achar o carro no visor e fiquei assistindo por fora da câmera. Só então consegui enquadrar a cena, belamente até, como numa foto de paisagem (o que eu estava acostumado a fazer em aulas da faculdade de arquitetura). Mas o momento principal tinha escapado.
Ainda bem que ao menos registrei alguns pneus rolando pela pista, o que conservou um pouco da dramaticidade do acidente.
Era apenas a segunda vez que eu ia a Interlagos com uma câmera, o que tem me servido como um 'desconto' e ajudando a evitar arrependimento por ter falhado.
Apesar da necessidade do suporte da descrição verbal, talvez seja a única foto existente do acontecimento.
Creio possa se encaixar na série "Crash!".
Grande abraço
Fernando Amaral
Bela foto e belo relato, Fernando. Apenas complementando o relato: foi esse acidente que fez o muro posicionado na saída da curva do Sol passar a ser conhecido como "muro do Berger". Para o ano seguinte, a área de escape foi ampliada e o muro, recuado.
Marcadores: 1993, Crash, Ferrari, Gerhard Berger, GP do Brasil, Interlagos



3 Comentários:
Gino Fontes bateu no mesmo ponto, quando corria de F3 Sulamericana no mesmo ano. Acho que tenho a foto. Se achar te passo.
Abraços!
No mínimo esta doeu muito...
Exatamente, Pandini.
E ainda mais uma informação complementar: Berger sofreu um desmaio,nos boxes,como consequência da 'aterrissagem', não sei se na sexta-feira à tarde ou sábado pela manhã; mas foi autorizado a largar no domingo, só para sofrer novo e espantoso acidente 'voador', logo na primeira curva, sua Ferrari espatifando-se nos pneus junto com a McLaren de Michael Andretti, que tinha sido tocado por uma Sauber(Wendlinger?).
Que fim de semana para o austríaco,hein?
Ah, e esqueci da descrição da trajetória: o carro saiu da curva com a traseira, antes da zebra (dá pra ver a grama 'machucada' em direção à barreira de pneus) prosseguiu perpendicular à pista, batendo com a lateral direita; alçou vôo, o bico apontando ao chão, deu um giro completo no ar,caiu com a traseira no esquerdo da pista (a marca escura no asfalto) e deslizou até o guardrail. Ufa!
abs
Fernando
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